縫紉線可(kě)縫性測試的原理(lǐ):縫紉線在高(gāo)速縫紉時(shí),由于縫紉線機針高(gāo)速穿刺試驗材料,機針與試料劇(jù)烈摩擦産生(shēng)高(gāo)熱,縫紉線也受熱,并且同時(shí)受到磨損沖擊影(yǐng)響縫紉線的可(kě)縫性。可(kě)縫性可(kě)按規定的車(chē)速、針号、針距、試料等條件進行(xíng)測試。在相同條件下,以縫紉線斷線時(shí)所能縫制(zhì)的米數(shù)作(zuò)為(wèi)縫紉線可(kě)縫性判定的表示方法。
縫紉線可(kě)縫性試驗結果評級:
5級:3隻試樣平均達到或超過40米才斷線。
4級:3隻試樣平均在40米以下至30米斷線。
3級:3隻試樣平均在30米以下至20米斷線。
2級:3隻試樣平均在20米以下至10米斷線。
1級:3隻試樣平均在10米以下斷線。
由此可(kě)見,相同線号、在相同條件下做(zuò)車(chē)縫試驗。級數(shù)越高(gāo),縫紉線的車(chē)縫型越好。影(yǐng)響車(chē)縫型的因素有(yǒu):縫紉線的均勻度、拉力、撚度、上(shàng)油率及延伸率等。
縫紉線的深度加工以提高(gāo)車(chē)縫性能
縫紉線的生(shēng)産工藝,無非是制(zhì)成股線、染色和(hé)分裝的流程。一般流程制(zhì)成的縫紉線,一般的薄料或普通(tōng)平車(chē)上(shàng)使用都不會(huì)有(yǒu)問題,但(dàn)碰到下列情況:1、特厚或超硬得(de)面料針車(chē)時(shí);2、高(gāo)速電(diàn)腦(nǎo)針車(chē)高(gāo)速縫紉時(shí);3、要求超密針距進行(xíng)高(gāo)強度鎖死接縫面時(shí)。縫紉線往往就會(huì)開(kāi)始出現問題,因為(wèi)無法對抗針眼的高(gāo)溫和(hé)摩擦力而掉毛絮并頻繁斷線。碰到這種情況,縫紉線的深度加工就尤其重要了。順隆線業制(zhì)線廠的深度加工的原理(lǐ)是利用單線定型設備把縫紉線二次定型并給予足夠的上(shàng)油率。線條光滑筆直容易通(tōng)過針車(chē)通(tōng)道(dào),足夠的上(shàng)油能冷卻針眼溫度。通(tōng)過單線深度加工的縫紉線能挑戰針車(chē)難度,大(dà)大(dà)提高(gāo)了縫紉線的縫紉性能。
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